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HPI Venture18 CC Flux Competition Crawler gris anthracite - 160808

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HPI Venture18 CC Flux Competition Crawler gris anthracite - 160808

Découvrez le Venture18 CC – le mini crawler ultime, conçu pour des performances de franchissement exceptionnelles. Basé sur la plateforme éprouvée du Venture18, le CC optimise chaque aspect pour des capacités tout-terrain hors pair.

Sans pare-chocs avant ni arrière, rien ne l'arrête face au prochain obstacle.

Le Venture18 CC est livré prêt à rouler (RTR) avec une batterie LiPo 11,1 V de 360 mAh et un chargeur d'équilibrage USB, pour vous permettre de partir immédiatement sur les sentiers. 

Équipez-vous, partez à l'aventure et que l'aventure commence !

Caractéristiques :

  • Carrosserie Ridgeline Half Cab en polycarbonate peinte à la main
  • Nombreux détails de carrosserie, dont arceau de sécurité, calandre, rétroviseurs fonctionnels et plus encore
  • Fixation de carrosserie sans clips
  • Transmission HALF-DIG à servocommande
  • Protections latérales lisses pour franchir les obstacles difficiles
  • Châssis en aluminium usiné de 2,0 mm
  • Arbres de transmission avant universels
  • Transmission entièrement métallique pour une durabilité extrême
  • Arbres de transmission universels télescopiques en acier vers les différentiels avant et arrière
  • Essieux avec carter de différentiel compact pour une garde au sol optimale
  • Différentiels autobloquants pour une traction exceptionnelle en franchissement
  • Pignons de surmultiplication avant 13/26T
  • Moyeux hexagonaux de 7 mm (+4 mm) compatibles avec une large gamme de roues crawler
  • Moyeux hexagonaux avant en laiton
  • Points de fixation des amortisseurs offrant plusieurs positions de montage
  • Angle de chasse de 20° et angle de braquage de 45°
  • Suspension avant/arrière à 4 bras à grand dégagement
  • Amortisseurs combinés filetés à bain d'huile et capuchon en aluminium
  • Corps d'amortisseurs filetés réglables pour un ajustement rapide de la hauteur de caisse
  • Servo monté sur essieu (AMS)
  • Pneus tout-terrain ROVER 1,3 pouce à gomme S à picots roses
  • Jantes Beadlock CC-6 1,3 pouce avec masses d'équilibrage en laiton.
  • Moteur HPI FLX18-1621-3500KV OUTRUNNER
  • Variateur électronique HPI FLX18-3S25-WP-C 25A
  • Servo de direction HPI SD-02MGWR étanche à engrenages métalliques

Spécification techniques :

  • Longueur : 230 mm
  • Largeur : 134 mm
  • Hauteur : 103 mm (selon les pneus et les réglages de suspension)
  • Empattement : 162 mm
  • Poids en ordre de marche : 0,505 kg
  • Poids sans batterie : 0,475 kg

Capacités :

  • Angle de dérive central : 10°
  • Angle d'attaque : 90°
  • Angle de fuite : 90°
  • Angle de montée maximal : 75°
  • Angle d'inclinaison maximal : 54°
  • Articulation de l'essieu : 30°
  • Garde au sol : 35,5 mm (avant) - 41 mm (arrière)
  • Garde au sol de l'essieu : 20 mm

Transmission :

  • Rapport de transmission : rapport court - 81,44:1
  • Rapport de pont : 2,00:1 (avant) - 2,54:1 (arrière)
$85.34

Original : $284.46

-70%
HPI Venture18 CC Flux Competition Crawler gris anthracite - 160808

$284.46

$85.34

Informations sur le produit

Livraison et retours

Description

Découvrez le Venture18 CC – le mini crawler ultime, conçu pour des performances de franchissement exceptionnelles. Basé sur la plateforme éprouvée du Venture18, le CC optimise chaque aspect pour des capacités tout-terrain hors pair.

Sans pare-chocs avant ni arrière, rien ne l'arrête face au prochain obstacle.

Le Venture18 CC est livré prêt à rouler (RTR) avec une batterie LiPo 11,1 V de 360 mAh et un chargeur d'équilibrage USB, pour vous permettre de partir immédiatement sur les sentiers. 

Équipez-vous, partez à l'aventure et que l'aventure commence !

Caractéristiques :

  • Carrosserie Ridgeline Half Cab en polycarbonate peinte à la main
  • Nombreux détails de carrosserie, dont arceau de sécurité, calandre, rétroviseurs fonctionnels et plus encore
  • Fixation de carrosserie sans clips
  • Transmission HALF-DIG à servocommande
  • Protections latérales lisses pour franchir les obstacles difficiles
  • Châssis en aluminium usiné de 2,0 mm
  • Arbres de transmission avant universels
  • Transmission entièrement métallique pour une durabilité extrême
  • Arbres de transmission universels télescopiques en acier vers les différentiels avant et arrière
  • Essieux avec carter de différentiel compact pour une garde au sol optimale
  • Différentiels autobloquants pour une traction exceptionnelle en franchissement
  • Pignons de surmultiplication avant 13/26T
  • Moyeux hexagonaux de 7 mm (+4 mm) compatibles avec une large gamme de roues crawler
  • Moyeux hexagonaux avant en laiton
  • Points de fixation des amortisseurs offrant plusieurs positions de montage
  • Angle de chasse de 20° et angle de braquage de 45°
  • Suspension avant/arrière à 4 bras à grand dégagement
  • Amortisseurs combinés filetés à bain d'huile et capuchon en aluminium
  • Corps d'amortisseurs filetés réglables pour un ajustement rapide de la hauteur de caisse
  • Servo monté sur essieu (AMS)
  • Pneus tout-terrain ROVER 1,3 pouce à gomme S à picots roses
  • Jantes Beadlock CC-6 1,3 pouce avec masses d'équilibrage en laiton.
  • Moteur HPI FLX18-1621-3500KV OUTRUNNER
  • Variateur électronique HPI FLX18-3S25-WP-C 25A
  • Servo de direction HPI SD-02MGWR étanche à engrenages métalliques

Spécification techniques :

  • Longueur : 230 mm
  • Largeur : 134 mm
  • Hauteur : 103 mm (selon les pneus et les réglages de suspension)
  • Empattement : 162 mm
  • Poids en ordre de marche : 0,505 kg
  • Poids sans batterie : 0,475 kg

Capacités :

  • Angle de dérive central : 10°
  • Angle d'attaque : 90°
  • Angle de fuite : 90°
  • Angle de montée maximal : 75°
  • Angle d'inclinaison maximal : 54°
  • Articulation de l'essieu : 30°
  • Garde au sol : 35,5 mm (avant) - 41 mm (arrière)
  • Garde au sol de l'essieu : 20 mm

Transmission :

  • Rapport de transmission : rapport court - 81,44:1
  • Rapport de pont : 2,00:1 (avant) - 2,54:1 (arrière)
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