Nous sommes ravis de vous présenter le tout nouveau membre de la famille CR4.4 : les légendaires carrosseries Hilux et Bronco, avec leurs peintures classiques, immédiatement reconnaissables par les fans de crawler et célèbres dans le monde du tout-terrain réel.

Le châssis CR4.4 est placé sous la carrosserie, ce qui le rend très robuste et capable d’affronter les obstacles les plus difficiles en tout-terrain ! La puissance est fournie par un moteur charbon 32T 550 à fort couple et un contrôleur étanche compatible 2-3S, qui transmettent l’énergie via un différentiel central solide et une transmission entièrement montée sur roulements à billes.

Caractéristiques :

• Transmission entièrement nouvelle avec centre de gravité extrêmement bas pour une meilleure stabilité.
• Essieux métalliques réalistes pour une meilleure garde au sol et un aspect fidèle à l'échelle.
• Boîte de vitesses entièrement métallique avec engrenage principal en plastique.
• Blocages de différentiel avant et arrière pour des performances tout-terrain polyvalentes.
• Boîte de vitesses à deux rapports télécommandée, commutable pendant la conduite pour le crawling et la conduite sur piste.
• Système à roulements à billes sur l'ensemble du véhicule pour un fonctionnement plus fluide.
• Transmission entièrement métallique, y compris la boîte de vitesses et la tringlerie de direction, pour une durabilité maximale.

Caractéristiques techniques :

• Variateur Hobbywing 1060 charbon 60A, étanche, avec prise Dean, compatible avec accus NiMH 7,2V et LiPo 2-3S.
• Moteur charbon 550 « High Torque » avec 32 tours et pignon moteur 14T.
• Servo de direction 25 kg avec engrenages métalliques, palonnier en aluminium et protection amortissant contre les chocs.
• Radio 2.4GHz 4 voies avec récepteur 6 voies, vitesse finale réglable via un bouton rotatif.
• Vitesse : env. 20 km/h (avec accu LiPo 3S)
• Transmission : 4 roues motrices (4WD)
• Garde au sol : 65 mm
• Empattement : 325 mm
• Longueur : 535 mm
• Largeur : 250 mm
• Hauteur : 230 mm
• Poids : 2545 g