
Buggy Corally ASUGA XLR 6S verte Brushless RTR 1/8 - 00288
Le Team Corally SPARK XB-6 RTR est un buggy radiocommandé échelle 1:8, conçu pour les pilotes intermédiaires à expérimentés qui veulent une machine prête à l’emploi avec un haut niveau de performance et une excellente capacité de bashing off-road.
Avec un moteur brushless 2050 kV compatible 4–6S, une transmission 4 WD robuste, et un châssis en aluminium renforcé, ce buggy est clairement pensé pour la puissance, la vitesse et la durabilité.
🚀 Performances et motorisation
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Équipé d’un moteur brushless Kuron 825 2050 kV et d’un ESC Torox 185 6S capable de gérer une alimentation LiPo jusqu’à 6S, ce qui promet accélération franche et vitesse élevée.
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Montage RTR : il suffit d’ajouter une batterie LiPo adaptée (2×2S ou 2×3S avec XT90) et un chargeur pour être opérationnel.
🛞 Châssis et composants
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Châssis en aluminium de 3 mm avec renforts centraux, conçu pour encaisser les impacts et améliorer la rigidité générale.
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Trois différentiels métalliques précisions et transmission 4WD robuste, pour une traction efficace même en conditions exigeantes.
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Amortisseurs “big bore” (16 mm, huile remplie, corps en aluminium) avec débattement important, ce qui améliore la stabilité sur terrains accidentés et les atterrissages lourds.
🛠️ Qualité de construction
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La majorité des pièces critiques sont usinées CNC ou renforcées, ce qui augmente à la fois la durabilité et la précision de la voiture.
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Roulements à billes ABEC-3 étanches, joints d’entraînement en acier trempé et supports d’amortisseurs massifs donnent une impression de solidité.
🎮 Conduite & ergonomie
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Le buggy est conçu pour offrir une maniabilité précise grâce à sa géométrie et son empattement prolongé.
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Le set radio inclus (CT2R 2,4 GHz) est simple mais fonctionnel, adapté aux pilotes intermédiaires.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
Livraison et retours
Description
Le Team Corally SPARK XB-6 RTR est un buggy radiocommandé échelle 1:8, conçu pour les pilotes intermédiaires à expérimentés qui veulent une machine prête à l’emploi avec un haut niveau de performance et une excellente capacité de bashing off-road.
Avec un moteur brushless 2050 kV compatible 4–6S, une transmission 4 WD robuste, et un châssis en aluminium renforcé, ce buggy est clairement pensé pour la puissance, la vitesse et la durabilité.
🚀 Performances et motorisation
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Équipé d’un moteur brushless Kuron 825 2050 kV et d’un ESC Torox 185 6S capable de gérer une alimentation LiPo jusqu’à 6S, ce qui promet accélération franche et vitesse élevée.
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Montage RTR : il suffit d’ajouter une batterie LiPo adaptée (2×2S ou 2×3S avec XT90) et un chargeur pour être opérationnel.
🛞 Châssis et composants
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Châssis en aluminium de 3 mm avec renforts centraux, conçu pour encaisser les impacts et améliorer la rigidité générale.
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Trois différentiels métalliques précisions et transmission 4WD robuste, pour une traction efficace même en conditions exigeantes.
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Amortisseurs “big bore” (16 mm, huile remplie, corps en aluminium) avec débattement important, ce qui améliore la stabilité sur terrains accidentés et les atterrissages lourds.
🛠️ Qualité de construction
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La majorité des pièces critiques sont usinées CNC ou renforcées, ce qui augmente à la fois la durabilité et la précision de la voiture.
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Roulements à billes ABEC-3 étanches, joints d’entraînement en acier trempé et supports d’amortisseurs massifs donnent une impression de solidité.
🎮 Conduite & ergonomie
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Le buggy est conçu pour offrir une maniabilité précise grâce à sa géométrie et son empattement prolongé.
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Le set radio inclus (CT2R 2,4 GHz) est simple mais fonctionnel, adapté aux pilotes intermédiaires.























